随着二胎、三胎政策放开，多胎家庭的购车需求与日俱增，定位中大型SUV的“奶爸车”也越来越火。

(资料图)

虽然只是一个全新品类，但这个新兴市场却热闹非凡，不仅有关注度较高的理想L8、L9，还有很多热门国产车。需要正视的是，尽管奶爸车领域不乏高手，但这个市场的需求一直没有得到充分满足。

一方面，可选的新势力车型比较少。我们都清楚，新势力在产品的定义和智能化打造上，更有特色。选择一款中意的奶爸车，消费者更信赖新势力。

另一方面，是多场景使用能力的欠缺。凭借大空间和高配置，奶爸车能很好满足家用的需求。但是我们知道，奶爸虽然顾家，但也需要赚奶粉钱，商务应酬的时间并不少。对奶爸车，也需要它能满足商务接待的诉求。

在中大型SUV市场，难道就没有一款能满足多场景使用能力的新势力奶爸车？当然不是，AITO问界M7或许就是奶爸们寻找的答案。

在一个第三方车主净推荐值（NPS）调研中，AITO问界M7的车主净推荐值达80.7%，处于行业第一阵营，超越了传统豪华燃油品牌。

M7能从实力出众的车型中脱颖而出不是偶然，这离不开扎实的产品力和领先的舒适性，更离不开灵活的多场景使用能力。

智能遥遥领先，鸿蒙车机是杀手锏

新能源时代，智能化是车企破局的关键，也是制胜的法宝。

市面上的奶爸车，自然不会在智能化上落了下乘。我们可以看到，行业领先的8155芯片不断被应用装车，大尺寸屏幕已然成为标配。

不过，各品牌虽然卯足了劲，但并未提供让人耳目一新的车机体验。原因在于，它们只是“卷”硬件，在软件方面却没有跟紧步伐，这就导致实际的车机体验有很多不足。

比如，有的奶爸车虽然应用了时下最领先的芯片，但车机系统对常用APP的兼容性并不好，最终又回归到在车上玩手机的状态，让硕大的屏幕成为摆设。有的车机流畅、兼容性好，但是界面不够清晰、逻辑复杂，增加了学习成本，也让人略有微词。

领先的车机体验离不开硬件的支持，更离不开软件的协同。作为汽车大脑的车载系统表现如何，是影响车机体验的重要一环。拥有华为鸿蒙智能座舱加持的AITO问界M7，在交互体验、互联能力以及车机生态上都是佼佼者，能带来远超同级的智能化体验。

以超级桌面功能为例。依托于鸿蒙生态，M7车机不仅能兼容手机常用应用，还有效解决高频难突破应用。这意味着，用户可以在车内使用微信聊天、办公，甚至可以进行远程的线上会议。

重要的是，超级桌面的UX交互与手机保持一致，可实现手机应用上车无缝切换到车机，大大降低了学习成本。

很多人都有在商场、大厦的地下停车场找车的经历。陌生的环境、相似的标志、模糊的记忆，都让人心里出现一个问号“我车呢”？如果恰好是刚购物回来，拎着大包小包，旁边爱人一催促，那就更像是热锅上的蚂蚁。

如果有一辆AITO问界M7，根本不会有这种烦恼。打开车机内的“智慧寻车”功能，车辆在倒车过程中就已经识别出车辆停放位置及楼层。当离车闭锁后，车位信息就会被发送到AITO APP中。

返回寻车时，可通过“智慧寻车”界面提供的车辆经纬度、环境信息照片等，精准锁定自己的车辆位置。再不必在茫茫的地下停车场漫无目的寻找爱车，也不必因另一半的催促而焦急。

在奶爸车的车机体验上，AITO问界M7的水平相当高，稳稳排在同级第一梯队。

舒适贯穿始终，多场景能力是拿手活

说起奶爸车，很多人脑海中会想到一家老小其乐融融，一同出游的美妙场景。

家庭用车是奶爸车的强项，它们有的致力于提供宽敞舒适的空间，有的致力于打造像家一样的温馨环境。

考虑到奶爸车的初衷就是为家庭提供一个出色的出行伙伴，在家用场景下的优异表现，其实只是它的基本功。实际上，奶爸车的使用场景并不局限于家庭用车，这就对它们提出了新的考验。

实力出众的奶爸车不少，但像AITO问界M7这样具备多场景使用能力的并不多。

在家庭用车方面，M7致力于为每个乘客提供专享的舒适性。得益于三排六座的空间布局，每个座位都能拥有独立杯垫、音响、阅读灯，能感受到被关怀的温暖。更值得一提的是，M7全车拥有14处23个储物空间，可以容纳水杯、钱包、证件等常用到的物品，既贴心又实用。

在日常使用中，无论是长辈还是孩子，都能在任意一排找到舒适的坐姿，感受AITO问界强大的产品打磨能力。

除了家用的能力，AITO问界M7还有轻商务接待能力。M7的外观足够时尚大气，豪华感能营造出对客人的重视。至于内饰，更是在舒适度上拉满，让人身心舒畅。

M7座舱第二排拥有AITO专属零重力座椅，通过智能悬浮抬升机构等配置，使身体快速平稳达到悬浮状态，扫清飞机高铁长途奔波的疲劳。

更重要的是，AITO零重力座椅可一键电控实现坐姿与“零重力”姿态切换，商务伙伴可通过语音、按钮等方式进行一键切换。14向自由调节，让他可以轻松找到属于自己的舒享姿态。在M7内饰音乐厅级的静谧效果下，完全可以小憩一会儿，让之后的商务会谈精神饱满。

除了扮演接待室，AITO问界M7还能化身小办公室。华为PC可与鸿蒙座舱组成超级终端，座舱屏幕可作为PC屏幕的镜像或者扩展显示，双屏协同办公能大大提高工作效率。

若是要进行视频会议的话，车内音响系统和麦克风能提供更好的音频体验。很多紧急的工作任务，在通勤中就消弭于无形。

谁说奶爸车就不能多场景使用？AITO问界M7不仅是家用的好手，还是商务接待和短时办公的典范。

写在最后：

不难看出，AITO问界M7在车主净推荐值中获得高分不是偶然。领先同级的智能化体验是M7的杀手锏，多场景使用能力则是M7俘获用户芳心拿手活。

AITO问界M7敏锐地嗅出奶爸车市场的需求升级，用全方位的产品力来征服用户，媲美“百万豪车”从来都不只是说说而已。

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